2026-10-23 09:36:31
海湾国家正在通过"暗船"方式秘密大规模转运原油，每日运量最高达900万桶，在阿曼湾油轮已经达到150艘！
而且，沙特、阿联酋还可以通过地下输油管道系统，每天输送650万桶石油。那么，海湾国家已经可以确保每天1500万桶石油输出能力。
沙特东部油田原油可以通过地下管道，直接送到红海延布港，绕开霍尔木兹海峡，设计最大能力700万桶/日。
阿联酋阿布扎比原油管道，可以直接把石油输送到阿曼湾的富查伊拉港口，这座港口就在霍尔木兹海峡外面。
在霍尔木兹海峡内部，大量油轮关闭船舶自动识别AIS信号，也就是"暗船"。在美军掩护下，通过伊朗革命卫队封锁线把石油源源不断运输出去。
于是出现一个很讽刺的局面：波斯湾内部的沙特、阿联酋、科威特油轮，可以悄悄往外跑。反而是伊朗油轮，很难穿出阿曼湾进入印度洋。
伊朗快艇、反舰导弹，只能控制霍尔木兹海峡，却无法拿到阿曼湾、阿拉伯海广阔远海的制海权。只要出了霍尔木兹海峡，那就是美国航母、驱逐舰的活动范围。
一旦船只跑出海峡进入开阔的阿曼湾，伊朗就无力拦截。所以伊朗只能在海峡内制造风险，做不到彻底切断全部航运。这就是为什么伊朗已经无法完成真正意义上的全面封锁霍尔木兹海峡。
伊朗最大问题是，拿不到制空权、拿不到远海制海权。伊朗岸基反舰弹道导弹、快艇只能管控霍尔木兹海峡狭小水域。远海是美国第五舰队主场，伊朗舰艇不敢大规模前出。
结果就是，在霍尔木兹海峡，每天都有几百艘大小油轮穿梭，900万桶原油源源不断流出。伊朗封锁霍尔木兹海峡效果正在下降，除非伊朗敢于打击沙特、阿联酋炼油厂，直接逼迫美国妥协。
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